Как я учился водить машину- Смешные истории- Raptor- ХОХМОДРОМ

Думаю, что эти истории будут особенно интересны тем, кто только начинает постигать водительское мастерство :).

Вообще-то, когда отец начал приобщать меня к вождению, после первого же занятия он сделал вывод, что: "Проще медведя научить ездить!" В течение всего урока, я ежеминутно выслушивал матюги, и склонения своего имени вдоль и поперёк. В итоге, я сам понял, что вождение - это не для меня. Машина то глохнет, то дёргается, а предок ежесекундно вопит в ухо: ".. твою мать! Ты мне сцепление сожжёшь!!!" (что характерно, "МНЕ", а не "МАШИНЕ"... Папик тоже порой перлы выдавал). Короче, эта затея очень быстро надоела и мне и ему. Я уже думал, что мне не светят водительские перспективы, и смирился с этим, когда вдруг однажды за моё "автовоспитание" взялся брат - Олег. Вот тут было совсем другое дело. Буквально за 1 день он научил меня азам водительского мастерства, да так, что мне самому это понравилось. Какой был кайф учиться без постоянных оскорблений в мой адрес, воплей и мата. Олег был спокоен как удав. Порой я даже сам себя бесил, но он ни разу на меня не сорвался! И за это я ему очень благодарен. За такую титаническую выдержку ему бы памятник поставить нерукотворный :). Сколько раз я тупил, путал педали, перегазовывал и забывал переключать скорости - а он не уставал монотонно повторять: "Не-ет. Не то... Спокойнее... так. Теперь плавно отпускай муфту, прибавляй газку... так-так. С нейтралки переходи на первую. Не смотри на рукоятку. Так... Спокойно... Заглох? Всё нормально. Давай заново. Заводи.". Он был похож на невозмутимого робота. Если бы все инструкторы в автошколах были бы такими как мой братец - мы жили бы в раю! :) Вскоре, его ангельское терпение принесло результаты, и я уже самостоятельно катался, почти без подсказок и нареканий. Учились мы в деревне. Там вообще нет ментов, и можно ездить как хочешь. Перл произошёл, когда я начал отрабатывать разворот. Улочка, по которой мы катались, была не очень широкой. Просто развернуться на ней было нельзя - мешал забор. Нужно было притормозить, сдать назад, и лишь потом произвести поворот. Задача несложная. Главное в забор не въехать :). И произошло вот что:
Олег мне говорит:

"-Так. Тормози. Сейчас будешь разворачиваться. Короче, включай заднюю передачу, потом крути руль влево и сдавай назад - к забору, потом выкручивай руль вправо, включай первую - и разворачивайся. Понял?"
"-Понял. Чай не дуб."

Врубаю заднюю, выкручиваю руль влево, сдаю назад. Машина ползёт задом, разворачиваясь к забору. А я что-то заартачился, и забыл, что нужно в зеркало заднего вида смотреть. Хорошо хоть у Олега реакция хорошая была. Он вдруг побелел и сдавленным голосом простонал:

"-Стоп! Тормози!"

Реакция на команды у меня тоже ништяк. Моментально вдавил педаль в пол. Машина встала как вкопанная. Таращусь на Олега. Тот поменял цвет лица с белого - на зелёный, и молчит. Чего, думаю, он так всполошился? В боковом зеркальце виднеется забор. До него вроде бы ещё метра полтора. Чего паниковать? И тут я перевожу взгляд на зеркало заднего вида, и меня самого как током ударило. Возле забора была лавочка, на которой сидели две бабки, с любопытством наблюдавшие за нашими гонками туда-сюда. Я развернулся прямо в них! Оборачиваюсь, и вижу - над капотом "Запорожца" только верхушки их чепчиков торчат. И молчание! Потягаться хладнокровием с теми бабушками, мог бы, наверное, только Клинт Иствуд. Хотя, скорее всего, они просто оцепенели, когда машина затормозила в пяти сантиметрах от их носов. Я удивляюсь, как Олег меня тогда не убил. Он просто сменил цвет лица с зелёного - на белый, а потом снова порозовел, и спокойным голосом произнёс:

"-Так. Теперь переключайся на первую и мееедленно..."

Медленно не получилось. Меня всего колбасило, и я вылетел оттуда с прогрёбом, обдав несчастных, и без того насмерть перепуганных бабок выхлопным газом, пылью и песочком из-под колёс. Устроил старушенциям экстремальное шоу, одним словом...

Это мне сейчас весело вспоминать ту ситуацию. А тогда я реально перепугался. И удивляюсь терпению своего учителя, а также смелости тех бабулек, которые не только не ругались, но даже не охнули! Ну что поделать, если за рулём - псих? :)

После той ситуации, Олег, как ни странно, не прекратил обучать меня вождению. И мы с ним пережили ещё много предДТПешных ситуаций, благодаря вашему покорному слуге. Как минимум пяток седых волосков на голове моего брата - это сугубо моя заслуга ;)

Ещё один из запомнившихся приколов, произошедших во время моего обучения вождению. Мы с Олегом спокойно едем по дороге, я поворачиваю на перекрёстке и замечаю на пути человека, который как-то странно себя ведёт. Объезжаю его, и спрашиваю:

"-Чё это с мужиком? Мечется посреди дороги... Он чё, идиот?"

Олег поправляет очки и спокойно отвечает:

"-Да нет. Нормальный мужик. А метаться начал потому, что ты включил левый поворотник, а сам повернул направо".

Всякое бывало. И газ с тормозом путал, и поворотники левый с правым. Но совершенствовался, рос, набирался опыту...

И вот, в один прекрасный день, на даче, начал отрабатывать въезд во двор. Как раз у входа во двор толпились зрители: предки и родственники, приехавшие к нам на дачу. Нужно было постараться показать себя с лучшей стороны! Показал... Разгоняюсь и влетаю во двор на скоростях. И с разгона - прямо в забор!!! Бумс!!! Выскакиваю весь такой ошарашенный из машины, и бегу осматривать повреждения забора... Мой дядька, который наблюдал всю эту картину, удивлённо произносит:

"-Впервые вижу водителя, который, врезавшись в забор, тут же мчится осматривать повреждения забора, а не машины... Парадокс... Забору-то ничё не будет. А вот машине..."

А вот и нет! Машина - это одно, а "Запорожец" - это совсем другое! В тот раз я действительно сильно погнул забор, в то время как жопер отделался всего лишь маленькой царапинкой. Я знал к чему бежать в первую очередь! :)

И вот, спустя год после начала обучения, я уже круто гонял, пытаясь даже лихачить. Первые попытки лихачества, однако, были не вполне удачными. Вот - одна из них:
Кататься по дачным участкам, летом - одно удовольствие. Однако, как назло, по закону подлости, машина в эти дни начинала барахлить, и отец запрещал её брать. В тот день настроение у меня было не особо радужным, и нужно было как-то его поднять. Я понял, что если не прокачусь на Запоре - то сойду с ума. Выждав, когда батя отлучился, я забрался в машину, выехал с участка и решил дать кругаля через весь дачный комплекс, а потом, как ни в чём ни бывало поставить машину там же, где она и стояла. Врубаю "Offspring" на всю катушку, открываю все стёкла, и по газам. Кайф! Мчусь среди дач, весь такой расслабленный. Одна рука на руле, другая - на окне. Музыка орёт так, что меня слышно километров за пять. Все дачники-неудачники, вокруг торчат в позе страуса, дёргая сорняки, да окучивая картошку, и только я один такой крутой, на красном "Zaporojts`е" - гоняю между дачных участков, наслаждаясь жизнью. Только скучно. Не перед кем повыпендриваться. Перед кем может покрасоваться стильный ковбой на "Запорожце"? Правильно - перед девчонками, конечно! А какой резон фраериться, если все девчонки, какие есть на дачах, повёрнуты ко мне отнюдь не лицом? Им интереснее морковку дёргать, да колорадских жуков собирать, чем на меня обращать внимание :(. Хоть плачь! :( Короче, я плюнул, и выехал за пределы дачного комплекса. Проехал мимо дворцов новых русских - там вообще мёртвая зона. Только крепостные стены, за которыми бродят собаки-убийцы, да терминаторы-охранники с противотанковыми ружьями. Одна радость - дороги заасфальтированы. Но всё равно не интересно там ездить. Выехал в поле. Вокруг - ни души. И только я уже начал было впадать в уныние, как на горизонте показалась человеческая фигура. Присмотрелся - Ура! Девушка! Нет, не голосует, просто идёт, очевидно, на автобусную остановку. Ну, думаю, это судьба! Вдавливаю педаль газа до отказа, и мчусь к прекрасной незнакомке. По мере приближения к ней, я заметил ещё кое-что. Огромную лужу! Просто необъятную! Рядом с этой лужей, была проезженная колея, сделанная машинами, не рискующими форсировать это болото, и предусмотрительно объезжающими его. Но безопасный объезд - это перспектива лохов :). Я решил преодолеть эту жуткую, раздолбанную грузовиками и непреодолимую преграду, на своём "вездеходе", тем более, что девушка как раз шла мимо лужи, и можно было показать себя "с лучшей стороны", смело проехав прямо по этому болоту. Так я и поступил... Миновал поворот, и с разгона влетаю в эту лужу! Она оказалась глубже чем я думал... Запорожец буквально нырнул в неё. Девушка, при ближайшем рассмотрении, оказалось женщиной бальзаковского возраста (а то и старше), да и вообще, опрометчиво я как-то поступил в тот раз :). Когда я въехал в эту ужасную лужищу, в которую боятся залазить даже такие звери, как ГАЗ-66 и ЗИЛ-131, я понял свою ошибку. Баба, которую я принял за девушку, отпрыгнула в сторону, буквально упав в кусты. Всплеск грязи был похож на цунами. Лобовое стекло залепила грязища. Дворники ничё не очищали, а лишь размазывали грязь по стеклу. Но что удивительно, машина не застряла! До сих пор удивляюсь, как Запорожец сумел преодолеть эту непроходимую лужу?! Пока я ехал по ней, машину таскало со страшной силой. Движок ревел как сумасшедший. Метров на десять в разные стороны разлетались брызги грязищи. Но я выехал!!! Был бы на Жигулёнке - утонул бы нафиг. А Запорожец - "зверь-машина"! Ещё метров 300 я ехал, "ориентируясь по приборам". Высунувшись из окна, как Эйс Вентура (потому что лобовое стекло было изгваздано грязью до сплошной черноты). Потом дворники сумели-таки счистить этот ужас со стекла. Сразу после этого, я заехал во двор нашей дачи, и остановил машину. Как назло, появился отец, с вопросом: "Ты брал машину?!" "-Нет." -Попытался соврать я. "-А чё она грязная такая? Иди посмотри!"
Она была не просто грязная, ребята. Она была ГРЯЗНУЩАЯ! Короче, в итоге мне пришлось её основательно отмывать. Но я не жалею :). Да и Запорожцы после этого я стал уважать ещё больше!

Все водители когда-то были начинающими :). А выпендриваться надо в меру. (Да и с девушками повнимательнее быть. :))